H6103是一款宽电压输入8-120V降压恒压驱动芯片，内置功率MOS。
H6103具有率、超低待机功耗1个mA以内,低纹波、优异的母线电压调整率和负载调整率。支持大电流输出，在输入8-120V时可支持恒压输出5V/3A，12V/3A。
H6103支持输出恒压和输出恒流功能。通过设置CS电阻可设置输出恒流值。通过设置FB1的分压电阻可设置输出恒压值，输出电压范围从4V到30V。
汽车电子降压IC必须：
1)用单一电源管理IC提供多个电压轨
2)跨多种电压范围提供可靠的性能，包括从<4V的冷车发动和停-启情况到超过36V的抛载瞬态
3)提供从5V直至低于1V的输出范围
4)具备超低电磁干扰(EMI)辐射
5)提供尽可能的率以大限度减轻过热问题，并优化电池运行时间
6)超低静态电流(每个通道小于10µA)可使安全、环境控制和信息娱乐系统等始终保持导通的系统在汽车引擎(交流发电机)不运行的情况下保持工作状态，并不会耗尽汽车电池的电量
7)提供占板面积小的解决方案，且常常需要提供多个电压轨，以大限度减少电源转换电路所需空间
8)提供2MHz或更高的开关频率，以保持开关噪声在AM无线电频段以外，并保持很小的解决方案占板面积
汽车电子降压IC的应用领域：
1.电动汽车电源降压系统
2.电动自行车电源降压
3.电瓶车电源降压
4.扭扭车电源降压
以上便是今天关于汽车电子降压IC支持输出恒压和输出恒流功能的全部分享了，希望对大家今后使用本设备能有帮助。
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