
SP1229HN内置mos车充方案5V/4.8A
简要描述:
专业供应车载充电器方案IC、大电流车充3.1A/3.4A/4.2A/4.8A/6A旅充方案IC,智能识别方案、免费提供样品测试 SP1229HN能过苹果MFI认证4.8A车充ICSP1229HN内置mos车充方案5V/4.8A
一.概述 SP1229HN能过苹果MFI认证4.8A车充IC
SP1229HN是一款同步降压转换器,该转换器可驱动输出4.8A 负载电流。设计允许 SP1229HN 在9V到40V宽输入电压范围内工作。通过将COMP/EN引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能,并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率,且外围设计灵活。
SP1229HN 可以工作在 CC(恒流输出)或 CV(恒压输出)两种模式,过流保护(OCP)电流值可以通过外部电流检测电阻精确设置。
SP1229HN适用于有限流要求的 DC/DC开关电源,芯片采用QFN20L-5×5封装,仅需较少的外部器件。
二.特性 SP1229HN能过苹果MFI认证4.8A车充IC
.电压输入范围:9~40V
.输出电压精度(Vref=1.0V):±2.0%
.CC/CV 模式
.通过外部电阻精确设置限流点;限流精度:±5%
.过温保护(OTP)
.内置软启动时间:3ms
.固定频率:120KHz
.输入欠压保护(典型 7.5V)
.占空比范围:0~95%
.COMP 引脚同时实现外部补偿和关断控制
.输出可使用陶瓷电容
.可调整的输出线缆压降补偿
.QFN20L-5×5封装
SP1229HN内置mos车充方案5V/4.8A
三.应用
.车载充电器
.便携式充电设配
.具有限流功能的通用 DC/DC 转换器
一.概述
CX8576 是一款同步降压转换器,该转换器可驱动输出 4.8A 负载电流。设计允许 CX8576 在 9V 到 40V
宽输入电压范围内工作。通过将 COMP/EN 引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能,并进入待机模式。外
SP1229HN内置mos车充方案5V/4.8A
部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率,且外围设计灵活。
CX8576 可以工作在 CC(恒流输出)或 CV(恒压输出)两种模式,过流保护(OCP)电流值可以通过
外部电流检测电阻精确设置。
CX8576 适用于有限流要求的 DC/DC 开关电源,芯片采用 QFN20L-5×5 封装,仅需较少的外部器件。
二.特性
l 电压输入范围:9~40V
l 输出电压精度(Vref=1.0V):±2.0%
l CC/CV 模式
l 通过外部电阻精确设置限流点;限流精度:±5%
l 过温保护(OTP)
l 内置软启动时间:3ms
l 固定频率:120KHz
l 输入欠压保护(典型 7.5V)
l 占空比范围:0~95%
l COMP 引脚同时实现外部补偿和关断控制
l 输出可使用陶瓷电容
l 可调整的输出线缆压降补偿
l QFN20L-5×5 封装
三.应用
l 汽车充电器
l 便携式充电设配
l 具有限流功能的通用 DC/DC 转换器